高速路垫层需要什么料子

摘要： 高速公路软基处理?1、对于软基面面积少，而且土层薄，比如有些淤泥质土，可利用换填砂（土）排淤，来提高基底承载力，这里不再赘述。2、高速公路的软基处理方法很多，根据地域的不同，处理...

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高速公路软基处理?

1、对于软基面面积少，而且土层薄，比如有些淤泥质土，可利用换填砂（土）排淤，来提高基底承载力，这里不再赘述。

2、高速公路的软基处理方法很多，根据地域的不同，处理方法也不尽相同。

3、公路软基处理方法较多，一般有：砂垫层、置换法、塑料排水板、挤密砂桩等。为了保证软土地基能正常承载，发挥其使用功能，正确的加固方法是十分重要的。

碎石垫层、连砂石垫层、砼垫层的区别是什么?分别用在什么地方?砼垫层和...

作用不同 垫层碎石的作用是直接置换地基持力层中软弱土，碎石是混凝土的必须材料，在混凝土中，砂、石起骨架作用。

问题五：混凝土地坪和垫层有什么区别 混凝土垫层和混凝土地坪，区别在于垫层是用于基础最下部分的硬化、平整，主要便于基础的施工，确保基础工程的质量而设置。混凝土地坪是在地面上用混凝土浇筑的面层。

混凝土垫层是钢筋混凝土基础与地基土的中间层，用素混凝土浇制，作用是使其表面平整便于在上面绑扎钢筋，也起到保护基础的作用，都是素混凝土的，无需加钢筋。如有钢筋则不能称其为垫层，应视为基础底板。

，碎石的密实度要求不同：级配碎石垫层需要不同的粒径碎石组合，而碎石垫层可以使用单一粒径。级配碎石垫层，是密实度比较好的的垫层。

垫层往往是为蓄水、排水、隔热、防冻等目的而设置的，所以通常设在路基处于潮湿或过湿以及有翻浆的地段。在地下水位较高的地区铺设的能起隔水作用的垫层称隔离层，在冰冻较深地区铺设的能起防冻作用的垫层称防冻层。

高铁垫轨道专用泥沙比利是多少?

1、颗粒组成：松散密度不小于2g/cm，有效粒径在0.075mm-5mm之间，且符合规范要求的筛分比例。矿物组成：泥沙应为河流或河口淤积物，不含有腐殖质、植物纤维、构造破碎物等杂质。

2、刚拉回来的沙子水分大，需要经过700到800度高温的烘烤，烘干后要经过筛沙机筛选，通过筛选的沙子，每一粒直径都必须在两到三毫米之间，尘土含量不超过5%，沙子的比例不少于80%，以适应不同材质的运行轨道和不同速度的列车。

3、石灰和土的体积比为2：8。灰土是将熟石灰粉和黏土按一定比例拌和均匀，在一定含水率条件下夯实而成。石灰粉用量常为灰土总重的10%~30%，即一九灰土、二八灰土和三七灰土。

4、人工级配是配合比是砾(20mm-40mm)：天然砂：水=11：97：3级配碎石垫层应密实稳定。

5、火车轨道分为两种，一种是有砟轨道，一种是无砟轨道。有砟轨道基本上都是为火车服务的，无砟轨道都是高铁专用的。有砟轨道的优点铺设方便，能透水，不会有积水在里面。

6、高铁轨道 既然这个石头这么有用，为什么高铁的轨道上面没有呢？有的朋友也提出了这样的一个疑问。

道路面层结构用材料有哪些?对这些材料有什么要求?

道路面层结构用材料有：混凝土板和沥青路面。混凝土板主要是抗折方面，还有抗渗等等。沥青路面，主要是沥青层下面的结构层和防渗。

面层 面层位于整个路面结构的最上层。修筑高等级道路面层所用的材料主要有沥青混凝土和水泥混凝土等。基层 基层位于面层之下，垫层或路基之上。

用途：地板、廊架、座凳等。（3）竹木，户外竹木地板也称为高耐竹地板、重竹地板、防腐竹地板，是近年来行业新型地板种类，其以速生竹子为原材料，经过系列严谨工艺加工而成，有承载性好、不开裂、不变形、绿色环保等特性。

路面面层材料的分类有很多种，其中最主要的有三种：沥青路面、水泥混凝土路面和碎砾石路面。

园路的结构一般有面层、路基、附属工程组成。面层：常用材料混凝土 面层指的是直接同行车和大气接触的表面层次，它承受较大的行车荷载的垂直力、水平剪切力和冲击力作用，同时还受到降水的侵蚀和气温变化的影响。

一般是水泥或者沥青。水泥混凝土路面：是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等各种路面。

高级公路表层用什么砂?

1、高级面层其面层材料类型为水泥混凝土、沥青混凝土、厂拌沥青碎石及整齐块石，所适用的公路等级为高速、一级及二级公路。

2、是的根据建筑用砂标准要求，规定了高速公路用沙子细度模数、颗粒级配、表观密度、堆积密度和含水量、含泥量等指标，其中，粒度大于75mm的骨料为粗骨料，普通混凝土常用的骨料有碎石和卵石两种。

3、修筑垫层的材料：强选用粗砂、砂砾、碎石、煤渣、矿渣等松散颗粒材料，或采用水泥、石灰煤渣稳定的密实垫层。一些发达国家采用聚苯乙烯板作为隔温材料。