循化在建高速路项目

摘要： 我国西北地区首条高速公路螺旋隧道顺利贯通是真的吗?月16日，我国西北地区首条高速公路螺旋隧道——卧龙沟一号隧道全线贯通，标志着高速公路螺旋隧道施工技术首次在我国高寒、高海拔地区运...

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我国西北地区首条高速公路螺旋隧道顺利贯通是真的吗?

月16日，我国西北地区首条高速公路螺旋隧道——卧龙沟一号隧道全线贯通，标志着高速公路螺旋隧道施工技术首次在我国高寒、高海拔地区运用成功。

经过10个月的紧张施工，大循隆高速全线首条隧道——苏龙珠隧道左幅于7月11日顺利贯通，这为全线控制性工程——苏龙珠钢管拱特大桥的实施创造了有利条件。

我个人认为这是在该地区8级地震强度范围内。

近日，陕西省重点扶贫项目、西乡至镇巴高速公路的重点控制性工程西乡隧道顺利贯通，至此，连接陕南革命老区的西镇高速公路全线贯通。

循化至化隆高速是否畅通?

G213策克至磨憨公路乐都至化隆段公路是规划的G213国道的一部分，同时是青海东部城市群“三纵三横”对外综合运输通道中“三纵”线的重要组成部分，也是海东市乐都区南部人文生态旅游片区的主要干道之一。

跨越黄河天堑的苏龙珠特大桥是西北五省单跨最大的上承式钢管拱桥，根据查询相关资料截止到2022年9月15日西宁至循化高速没有封路。

一直没有封，可以通行。经西宁市高速通告查询得知，西宁到循化的循隆高速一直没有封路可以正常通行，自2022年6月7日，西宁客运中心站拟定恢复班线：玉树、都兰、香日德、循化、共和，可以通过循隆高速前往。

大循隆高速公路介绍?

循隆高速全线桥隧比达54%的主要目的是保护黄河生态环境。

自隆高速公路位于自贡市大安区、沿滩区、富顺县、内江市隆昌县境内，路线全长70.63公里，其中主线全长50.76公里。

沿循隆高速行驶438公里后，进入临共高速。用时18分钟 沿临共高速行驶1公里，朝临夏方向，靠左。用时13分钟 继续沿临共高速行驶30公里，直行进入双达高速。用时23分钟 沿双达高速行驶373公里后，进入乌玛高速。

建设里程50.76公里，其中自贡段376公里，隆昌段17公里；本项目设计标准为路基宽度25米的双向4车道高速公路，设计速度为80 公里/小时。

大保高速公路是跨越横断山脉的第一条高速公路，线路主要布设于“V”字形峡谷之中，沿线多属地质松散的“滇西红层”，路基最大挖深达135米，由于滑坡原因，最高边坡达268米，桥梁、隧道里程达3612公里，施工难度大。