高速路下坡视频

摘要： 高速公路上下坡路段遭遇冰雪路面驾驶有什么技巧高速公路冰雪路段应克服驱动轮打滑空转动。如果高速公路冰雪路段出现驱动轮打滑空转动，可以稍微倒车，然后利用冲击力改变车轮的滚动位置，这样...

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高速公路上下坡路段遭遇冰雪路面驾驶有什么技巧

高速公路冰雪路段应克服驱动轮打滑空转动。如果高速公路冰雪路段出现驱动轮打滑空转动，可以稍微倒车，然后利用冲击力改变车轮的滚动位置，这样就有可能通过。如果这种方法无效，可以采用提高附着力的方法。

在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道，尤其是有些立交桥的匝道，既是弯道又是坡道，会比其他路段更容易发生事故，在拐弯时需要提前减速，保持车速低速过弯，尽量不要在弯道超车或变道。

如果在冰雪路上，上坡时候，进入抵挡，中途不要换挡，油门不要互大互小；更不能停车，只要停车，就无法在起步了。如果在上坡时候，动力明显减弱，千万不要减档，稳住油门，双手左右小范围打方向，争取爬上来。

冰雪路面驾驶技巧 缓起步降车速保持安全距离：在冰雪路面起步，要慢踩油门，缓加油。在冰雪路面驾驶，车速尽量控制在20-30公里/小时。冰面行车要尽量保持匀速，万不可猛踩油门猛加速。

昆磨高速27公里长下坡在哪里多少公里处(昆磨高速27公里下坡具体在...

1、昆磨高速长达27公里的下坡路位于玉溪市元江县境内，该下坡路是自开通昆磨高速以来造成事故死亡人数最多的长下坡路段之一。

2、风垭口开始。根据查询太平洋汽车得知，昆磨高速最“出名”的是一条27公里长下坡，其位于玉溪市元江县境内，危险路线K244至K217公里（大风垭口至红光路段），全长27公里下坡路，坡顶与坡地海拔落差达1100米，被称为死亡之坡。

3、昆莫高速是最“出名”这是一条27公里长的下坡路，位于玉溪市元江县。危险路线为K244-K217公里(大风垭口-洪光段)，全长27公里，坡顶与坡底高差达1100米。

4、昆磨高速以一条27公里长的下坡最为著名，它坐落在玉溪市元江县境内，危险线路K244至K217公里(大风垭至红光路)，全长27公里，海拔高度为1100米。

5、昆磨高速27千米长下坡，坐落于玉溪市元江县地区，风险线路K244至K217千米（风大垭口至彩光路段），坡屋顶与山地海拔高度起伏达1一百米。

国内最危险的高速,长达27公里下坡路,就算是老司机也怕刹不住车_百度...

但是在国内有些高速还是非常危险的，即使是遵守交通规则，一旦不小心也很容易出现问题，国内最危险的高速，长达27公里下坡路，就算是老司机也怕刹不住车。

目前，我国的高速里程已超过14万公里，居世界首位。昆磨高速以一条27公里长的下坡最为著名，它坐落在玉溪市元江县境内，危险线路K244至K217公里(大风垭至红光路)，全长27公里，海拔高度为1100米。

而这条公路长达27公里，这就是昆磨高速公路玉溪段普洱至玉溪方向大风垭口，行驶这条路段十分凶险。这条路段拥有坡长、坡陡、弯多、弯急、隧道多、桥多等特点。

这也是省内惟一被列为全国公路危险路段的道路。 成因： 车辆因超载、超速，导致车辆在弯道下坡时容易失去平衡、方向无法控制。 道路设计不合理，按照国家规定，二级公路的最小弯道半径为250米，视距为110米。

新手跑高速的时候,有哪些容易“翻车”的危险地带要注意?

所以，我们在经过服务区路段时，一定不能超车，并且要注意右侧的车辆并入。

第九步，在高速上不宜开车时间过长，一般开一个小时到两个小时人就会犯困。这时你需要找一个就近的服务区休息一下再走，不可以疲劳驾驶。高速上往往出事故就在一瞬间。

新手第一次上高速时一定要注意好控制自己的车速，体检检查好车辆是否存在安全隐患。尤其是在行驶的过程当中，不能够随意改变车道。要保证好三点才能够上高速。