高速路路基混凝土厚度要求

摘要： 道路工程的混凝土厚度是多少厚度不宜小于40mm。普通水泥混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土和连续配筋混凝土面层的计算厚度，可依据交通荷载等级、公路等级和变异水平等级。各种混凝土面层的...

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道路工程的混凝土厚度是多少

厚度不宜小于40mm。普通水泥混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土和连续配筋混凝土面层的计算厚度，可依据交通荷载等级、公路等级和变异水平等级。各种混凝土面层的设计厚度应依据计算厚度加6mm磨耗层后，按10mm向上取整。

一般用C30就可以了。根据《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012：面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于5Mpa，快速路、主干路、重交通等不得低于0Mpa。

采用沥青路面时，二级公路采用的沥青混凝土层厚度应不小于7cm，三级公路采用的沥青混合料层厚度应不小于3cm，并应根据道路交通量的大小等因素进行合理沥青层厚度的选择。

面层：沥青碎石+沥青混凝土，厚度10厘米。三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000～4000辆。三级公路为10年沥青贯入式适用于三级公路，也可作为沥青混凝土面层的联结层。

混凝土路面厚度偏差是多少

1、混凝土厚度的规范允许偏差是不可以超过规划厚度的10分之1，即10厘米混凝土垫层厚度能够准许的误差约10毫米，浇筑完毕的混凝土，厚度不可以超过8毫米，允许的误差则在5毫米内，但不同部位楼板的允许偏差范围也是有差异的。

2、根据国家标准，道路混凝土厚度允许有一定的偏差，但是这个偏差范围是有限制的。一般来说，国家标准规定的道路混凝土厚度允许偏差是在5%以内，这个范围是根据实际情况和技术指标得出的。

3、一般来说，根据国家相关标准，混凝土路面的厚度偏差应控制在正负10mm以内。如果偏差超过了这个范围，则需要采取相应的纠正措施，例如重新浇筑或修补路面等。

4、水泥混凝土路面施工及验收规范 GBJ97中规定：路面混凝土板的厚度允许误差为设计厚度的±10% 。

5、路面厚度要求总厚度允许偏差为-5%mm，上面层允许偏差为-10%mm。一级公路沥青混凝土路面厚度偏差就是不能低于总厚度的-5%mm，上面层不得低于-10%mm。这个在公路工程质量检验评定，标准上是明确规定的。

混凝土路面厚度是多少

厚度不宜小于40mm。普通水泥混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土和连续配筋混凝土面层的计算厚度，可依据交通荷载等级、公路等级和变异水平等级。各种混凝土面层的设计厚度应依据计算厚度加6mm磨耗层后，按10mm向上取整。

在中等交通条件下，三级、四级路为20-24cm；轻交通为 22cm，虽未明确最低厚度，但是要求钢纤维混凝土面层的最小厚度为14cm。

水泥路面上的水泥板厚度一般应为18~21cm。农村公路采用水泥混凝土路面时，应分两种不同情况确定水泥板厚度：一种是做二灰碎石基层。二级、三级道路的厚度不应小于20cm，四级道路的厚度不应小于18cm。

一般用C30就可以了。根据《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012：面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于5Mpa，快速路、主干路、重交通等不得低于0Mpa。

农村街道水泥路面标准宽度是5m~5m。 标准厚度是不小于16cm。农村公路尤其是镇村四级公路面广量大，按照标准和设计程序计算每条路水泥板的厚度也是不现实的。

在中等交通条件下，三级、四级路为20-24cm；轻交通为22cm，虽未明确最低厚度，但是要求钢纤维混凝土面层的最小厚度为14cm。

混凝土路面要多厚

厚度不宜小于40mm。普通水泥混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土和连续配筋混凝土面层的计算厚度，可依据交通荷载等级、公路等级和变异水平等级。各种混凝土面层的设计厚度应依据计算厚度加6mm磨耗层后，按10mm向上取整。

在中等交通条件下，三级、四级路为20-24cm；轻交通为 22cm，虽未明确最低厚度，但是要求钢纤维混凝土面层的最小厚度为14cm。

面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于5Mpa，快速路、主干路、重交通等不得低于0Mpa。水泥混凝土路面要承受车辆高密度荷载的冲击、摩擦、弯曲和温度、湿度的反复变化。因此，要求它必须具备较高的抗弯拉强度和耐磨性。

水泥路面上的水泥板厚度一般应为18~21cm。农村公路采用水泥混凝土路面时，应分两种不同情况确定水泥板厚度：一种是做二灰碎石基层。二级、三级道路的厚度不应小于20cm，四级道路的厚度不应小于18cm。

水泥路面的厚度多少才合适啊?

厚度不宜小于40mm。普通水泥混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土和连续配筋混凝土面层的计算厚度，可依据交通荷载等级、公路等级和变异水平等级。各种混凝土面层的设计厚度应依据计算厚度加6mm磨耗层后，按10mm向上取整。

需要强调的是，选择水泥板的厚度不能脱离道路所处的环境和交通情况，对承担繁重交通运输的镇村四级路，建议水泥板的厚度不小于22cm。

采用沥青路面时，二级公路采用的沥青混凝土层厚度应不小于7cm，三级公路采用的沥青混合料层厚度应不小于3cm，并应根据道路交通量的大小等因素进行合理沥青层厚度的选择。

一般用C30就可以了。根据《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012：面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于5Mpa，快速路、主干路、重交通等不得低于0Mpa。

路面厚度规范要求

根据《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012：面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于5Mpa，快速路、主干路、重交通等不得低于0Mpa。水泥混凝土路面要承受车辆高密度荷载的冲击、摩擦、弯曲和温度、湿度的反复变化。

乡村一般是国标四级公路，四级路为20-24cm；轻交通为 22cm，虽未明确最低厚度，但是要求钢纤维混凝土面层的最小厚度为14cm。

厚度不小于20cm。路面构造深度规范要求流程如下：基层厚度应按行车车辙类型确定，一般厚度不小于20cm，其中机动车道应不小于25cm。底层的厚度及结构按照地面基础情况及路面承载能力确定，一般厚度不小于20cm。

路面厚度要求总厚度允许偏差为-5%mm，上面层允许偏差为-10%mm。一级公路沥青混凝土路面厚度偏差就是不能低于总厚度的-5%mm，上面层不得低于-10%mm。这个在公路工程质量检验评定，标准上是明确规定的。

采用沥青路面时，二级公路采用的沥青混凝土层厚度应不小于7cm，三级公路采用的沥青混合料层厚度应不小于3cm，并应根据道路交通量的大小等因素进行合理沥青层厚度的选择。

厚度20cm。基层厚度有设置两层，甚至三层的，厚度控制在30-80cm，垫层作主要用作保护基层，所以厚度通常不需要太厚，范围在10-30cm，依路基所处的工作环境条件而定。其实在设计规范中都可以找得到的。