高速路龙门架标准

摘要： 高速路ETC门架是什么?1、ETC龙门架系统是一种交通探头状设施，架设在高速公路上方，取代原有的省级收费站的功能，实现不停车快速通行。ETC龙门架上会安装车牌识别系统和“RSU”...

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高速路ETC门架是什么?

1、ETC龙门架系统是一种交通探头状设施，架设在高速公路上方，取代原有的省级收费站的功能，实现不停车快速通行。ETC龙门架上会安装车牌识别系统和“RSU”设备，“RSU”可以理解为“天线”，用于检测ETC设备和没有ETC的高速通行卡。

2、高速公路新安装的门架是用于道路交通的一种门框式架子，这种门架也叫ETC门架系统，是一种高速不停车收费系统的设施。

3、龙门架就是通过ETC进行实施分段计费的。在ETC龙门架上安装了有识别车辆信息的装置，通过安装在车辆挡风玻璃上的电子车牌，与收费站ETC车道龙门架上的微波天线之间进行双向微波通讯，再利用大数据处理。

高速路上装有很多门架,这些门架到底有什么作用?

1、髙速龙门架的功效在ETC龙门架上安装了有鉴别车辆信息内容的设备，根据安装在车辆汽车挡风玻璃上的电子车牌，与收费站ETC行车道龙门架上的微波天线中间开展双重微波加热通信，再运用数据融合。

2、高速门架主要是为了彻底实行高速公路通过ETC门架实施分段计费的收费方式而设置的，通过这种方式进一步提升了收费的效率，节省大量的时间。

3、高速龙门架的作用 在ETC龙门架上安装了有识别车辆信息的装置，通过安装在车辆挡风玻璃上的电子车牌，与收费站ETC车道龙门架上的微波天线之间进行双向微波通讯，再利用大数据处理。

4、高速公路新安装的门架是用于道路交通的一种门框式架子，这种门架也叫ETC门架系统，是一种高速不停车收费系统的设施。

5、自2020年1月1日起，高速公路省界收费站将被取消，采用的是分段计费的方式，也就是说，安装ETC门架之后，汽车可以通过这种方式来实现分段计费，大大提高了车辆通行效率。

ETC门架交易是什么

是指ETC龙门系统的收费，是收费站实现电子收费的重要设施，具有多路径识别和过往车辆自动收费的功能。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的ETC入口系统之间的通信，可以实现不停车收费。

ETC门架交易指的是高速不停车收费，门架就相当于ETC车道，也可以实现不停车收费。ETC门架系统是取消省界收费站、实现电子不停车收费的重要设施，虽然ETC门架与ETC收费车道的收费方式是相同的，但是，ETC门架的表现形式不同。

ETC门架交易指的是高速不停车收费，门架就相当于是ETC车道，也可以实现不停车收费ETC门架是取消省界收费站实现电子不停车收费的重要设施，具备对通行车辆进行多路径识别自动计费等功能ETC门架系统是一种类似交通探头的设施。

高速限高是多少米?

1、根据交通部《超限运输车辆行驶道路管理规定》，高速限高：车辆和货物总高度距地面4米。

2、根据《国家公路工程技术准则》，高速公路、一级公路、二级公路的净高为5m，三级公路，四级公路的净高为5m。高架桥和立交桥限高通常在8米-6米之间，公铁桥限高为5米-5米之间。

3、综上所述，一般情况高速的限高是针对货车来说，高度4米，限宽5米。

高速上安装的“龙门架”,究竟是干什么的?

1、高速新装龙门架主要是为了彻底实行高速公路通过ETC门架实施分段计费的收费方式而设置的，通过这种方式进一步提升了收费的效率，节省大量的时间。

2、是现在全国彻底实行高速公路通过ETC门架实施分段计费的收费方式而进行的建设。

3、交通龙门架是用于道路交通的一种门框式的架子，其两柱犹如盘龙柱，又用于道路交通，故形象而曰交通龙门架。