旧高速路收费

摘要： 高速过路费收费标准1、高速过路费收费标准如下：一般四车道高速公路收费是0.4元/每公里，六车道到及以上的高速公路收费是0.6元/每公里。不同类型的车型高速公路收费标准不一样。2、...

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高速过路费收费标准

1、高速过路费收费标准如下：一般四车道高速公路收费是0.4元/每公里，六车道到及以上的高速公路收费是0.6元/每公里。不同类型的车型高速公路收费标准不一样。

2、货车的收费标准：基本费率为0.08元/吨公里。

3、高速路小车收费一公里的价格因车型和收费标准不同而有所不同。

全国多条高速公路已到收费年限,为什么还在收费?

1、高速公路是国家从银行贷款修建的，国家征收的路费不是无限的，当国家收回它建路的费用，收费站自然拆除。全世界已建成收费公路约14万公里，其中有10万公里在中国。也就是说，全世界收费公路70%在中国。

2、高速公路实行收费，还可以起到平衡车流量的作用。如果要使资源达到最佳的配置，必须使个人边际成本和社会边际成本达到一致。个人边际成本是指车主自己的出行成本。社会的边际成本是在个人成本的基础之上，加上堵车形成的额外成本。

3、各个地区区域政策不太相同。大部分是按照可行驶最远路程收费，即按照你上去高速能到达的本省最远出省口收费站缴费。小部分是按照固定金额收费，比如本人所在的省份原来是此种情况55元；还有一小部分收的更少。

4、我国幅面辽阔，如果修建这110万公里高速完全由政府出资，资金肯定也是不够的。因此我国很多有重要战略意义的高速公路，其实都是社会资金修建的，甚至有的还有外资的投入。

5、(三)债务规模大、收费增长缓 截至2020年底，全国高速公路债务余额总量为7万亿元，相比2016底净增加1万亿元，2017年至2020年全国高速公路收费额年增长率为167%、74%、41%和95%，整体呈下降趋势。

高速公路怎么收费的

1、高速过路费收费标准如下：一般四车道高速公路收费是0.4元/每公里，六车道到及以上的高速公路收费是0.6元/每公里。不同类型的车型高速公路收费标准不一样。

2、在中国大陆，高速公路的收费方式主要包括以下几种： 里程收费：这是最常见的收费方式。根据车辆在高速公路上行驶的里程数来计费。在入口收费站，车辆会领取电子标签或纸质发票，然后在出口收费站进行结算。

3、一般情况下，高速公路通行费包括车次费和里程费两部分，同时还包括目的地城市的“四自”工程等代收费。还有如果途中有特大桥和特大隧道，往往也会单独计费；计次费一般不高，小型车辆基本上是5元左右。

4、高速路收费标准如下：小型车2吨(含2吨)以下货车、20座以下客车0.45元/公里。中型车2吨以上至7吨(含7吨)货车、21座以上至50座客车0.90元/公里。

5、含80%)部分按基本费率的40%收费，车辆总重量超限部分按基本费率的4倍收费。高速公路和独立特大桥基本费率计算如下：四车道高速公路基本费率为0.09元/吨公里，六车道高速公路基本费率为0.12元/吨公里。

高速公路收费年限

经营性公路一般不得超过30年，但可在特定条件下延长收费年限。政府还贷公路的收费期限，按照用收费偿还贷款、偿还有偿集资贷款的原则确定最长不得超过15年。

政府收费公路没有规定具体的收费期限； 经营性公路一般不得超过30年，但可在特定条件下延长收费年限。 政府还贷公路的收费期限，按照用收费偿还贷款、偿还有偿集资贷款的原则确定最长不得超过15年。

政府收费公路中除高速公路以外的其他收费公路的收费期限最长不得超过15年，但是国家确定的中西部省市区最长不得超过20年。

不超过30年。京藏高速公路的收费年限是指在建设和维护期间，对使用该高速公路的车辆进行收费的时间限制，京藏高速公路的收费年限为30年。