吊机做高速路

摘要： 为什么高速公路出现事故吊车费这么高救援车辆到达现场，因车主原因不需救援的，按基价的60%计收；吊车按收费标准的50%计收。这个费用不是高速公路定的，而是市场上都是这样的价格。高速...

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为什么高速公路出现事故吊车费这么高

救援车辆到达现场，因车主原因不需救援的，按基价的60%计收；吊车按收费标准的50%计收。

这个费用不是高速公路定的，而是市场上都是这样的价格。高速公路公司平时不会准备有这些吊机，只是出了事故之后，再到市场上租用。

五型车因事故或故障须拖离高速公路的，基价(拖行10公里以内收费标准)，260元、350元、400元、500元、600元，每超过1公里，分别加收15元、20元、22元、25元、27元。若不能够拖行还需要吊车费。

为什么动用高速清障车吊车费用要8000元属于乱收费吗有无标准

高速公路由于地形的原因，例如，重物离路面太远了，要很长的吊臂伸过去才能够得着，如果这种情况下，哪怕再轻的货物都只能使用重型吊机了。因为轻型吊机的吊臂不够长。

拖车费与清障费由经当事人或委托人承担。牵引5公里(含)以内，按次收取基本公里牵引费；超5公里部分，按实际公里数加收超基本公里牵引费。

高速收费上，清障车收费主要是看距离，在看车型，不过高速上拖车价格都是比较贵的。

以一类车为例，拖车服务的基价为400元/次，该基价含10公里以内的空驶费和拖行费，超出10公里空驶费按每公里5元收取，拖行费按每公里15元收取。空车拖行费按低于标准10%计收。

高速铁路或城际轨道,墩柱混凝土浇筑一般是泵送,如果采用吊机施工允许吗...

1、经墩柱钢筋验收合格后，采用吊机吊装支立墩柱钢模板，然后浇筑墩柱混凝土。承台混凝土浇筑完成后，墩柱施工前，由测量组用全站仪进行墩柱边线放样，确定墩身根部的截面位置。

2、在墩柱两侧常采用托架支撑，浇筑一定长度的梁段，称为起步长度。

3、本标悬灌现浇全部采用泵送混凝土，为防止混凝土泵送过程中堵管和能耗加大，混凝土所选原材料的骨料级配，含砂率要满足泵送技术要求，添加泵送剂等外加剂，以增强混凝土的流动性和和易性，加快悬灌施工速度。

4、墩台身混凝土均采用泵送混凝土，插入式振捣器捣固。工地现场设钢筋加工棚进行钢筋加工制作，现场绑扎。墩台身混凝土按大体积混凝土施工工艺进行施工。

5、板桩制作的允许偏差板桩制作的允许偏差， 如表 15-2 所示。钢筋混凝土板桩沉桩施工沉桩对附近建筑物的影响必须充分考虑。